ISO 15118 er en internasjonal standard som styrer kommunikasjonsgrensesnittet mellom elektriske kjøretøy (EV) og ladestasjoner, kjent somKombinert ladesystem (CCS). Protokollen støtter primært toveis datautveksling for både AC- og DC-lading, noe som gjør den til en hjørnestein for avanserte EV-ladingsapplikasjoner, inkludertkjøretøy-til-nett (V2G)evner. Det sikrer at elbiler og ladestasjoner fra forskjellige produsenter effektivt kan kommunisere, noe som muliggjør bredere kompatibilitet og mer sofistikerte ladetjenester, som smart lading og trådløs betaling.

1. Hva er ISO 15118-protokollen?
ISO 15118 er en V2G kommunikasjonsprotokoll utviklet for å standardisere digital kommunikasjon mellom elbiler ogForsyningsutstyr for elektriske kjøretøy (EVSE), primært med fokus på høy effektDC-ladingscenarier. Denne protokollen forbedrer ladeopplevelsen ved å administrere datautvekslinger som energioverføring, brukerautentisering og kjøretøydiagnostikk. Opprinnelig publisert som ISO 15118-1 i 2013, har denne standarden utviklet seg til å støtte ulike ladeapplikasjoner, inkludert plug-and-charge (PnC), som lar kjøretøy starte lading uten ekstern autentisering.

I tillegg har ISO 15118 fått bransjestøtte fordi den muliggjør flere avanserte funksjoner, som smart lading (som gjør det mulig for ladere å justere strøm i henhold til nettbehov) og V2G-tjenester, slik at kjøretøy kan sende strøm tilbake til nettet ved behov.

2. Hvilke kjøretøy støtter ISO 15118?
Ettersom ISO 15118 er en del av CCS, støttes den hovedsakelig av europeiske og nordamerikanske EV-modeller, som vanligvis bruker CCSType 1 or Type 2koblinger. Et økende antall produsenter, som Volkswagen, BMW og Audi, inkluderer støtte for ISO 15118 i sine EV-modeller. Integreringen av ISO 15118 gjør at disse kjøretøyene kan utnytte avanserte funksjoner som PnC og V2G, noe som gjør dem kompatible med neste generasjons ladeinfrastruktur.

3. Funksjoner og fordeler ved ISO 15118

ISO 15118 tilbyr flere verdifulle funksjoner for både elbilbrukere og verktøyleverandører:

Plug-and-Charge (PnC):ISO 15118 muliggjør en sømløs ladeprosess ved å la kjøretøyet autentisere seg automatisk på kompatible stasjoner, og eliminerer behovet for RFID-kort eller mobilapper.

Smart lading og energistyring:Protokollen kan justere strømnivåer under lading basert på sanntidsdata om nettkrav, fremme energieffektivitet og redusere stress på det elektriske nettet.

Vehicle-to-Grid (V2G)-funksjoner:ISO 15118s toveiskommunikasjon gjør det mulig for elbiler å mate elektrisitet tilbake til nettet, noe som støtter nettstabilitet og hjelper til med å håndtere toppetterspørselen.

Forbedrede sikkerhetsprotokoller:For å beskytte brukerdata og sikre sikre transaksjoner, bruker ISO 15118 kryptering og sikker datautveksling, noe som er spesielt viktig for PnC-funksjonalitet.

4. Hva er forskjellen mellom IEC 61851 og ISO 15118?
Mens både ISO 15118 ogIEC 61851definerer standarder for EV-lading, de tar for seg ulike aspekter av ladeprosessen. IEC 61851 fokuserer på de elektriske egenskapene til EV-lading, og dekker grunnleggende aspekter som strømnivåer, kontakter og sikkerhetsstandarder. Omvendt etablerer ISO 15118 kommunikasjonsprotokollen mellom EV og ladestasjonen, slik at systemene kan utveksle kompleks informasjon, autentisere kjøretøyet og legge til rette for smart lading.

5. Er ISO 15118 fremtiden tilSmart lading?
ISO 15118 blir i økende grad sett på som en fremtidssikker løsning for EV-lading på grunn av støtten for avanserte funksjoner som PnC og V2G. Dens evne til å kommunisere toveis åpner muligheter for dynamisk energistyring, og passer godt med visjonen om et intelligent, fleksibelt nett. Etter hvert som EV-adopsjon øker og etterspørselen etter mer sofistikert ladeinfrastruktur vokser, forventes ISO 15118 å bli mer utbredt og spille en kritisk rolle i utviklingen av smarte ladenettverk.

Bilde en dag du kan lade uten å sveipe noe RFID/NFC-kort, og heller ikke skanne og laste ned andre apper. Bare koble til, og systemet vil identifisere elbilen din og begynne å lade av seg selv. Når det kommer til slutten, plugg ut og systemet vil koste deg automatisk. Dette er noe nytt og nøkkeldelene for toveis lading og V2G. Linkpower tilbyr det nå som valgfrie løsninger for våre globale kunder for fremtidige mulige krav. Ta gjerne kontakt for mer informasjon.