• head_banner_01
  • head_banner_02

Hvorfor vi trenger dobbel portlader for offentlig EV -infrastruktur

Hvis du er et ELSE Electric Vehicle (EV) eier eller noen som har vurdert å kjøpe en EV, er det ingen tvil om at du vil ha bekymring for tilgjengeligheten av ladestasjoner. Heldigvis har det vært en boom i offentlig ladeinfrastruktur nå, med flere og flere virksomheter og kommuner som installerer ladestasjoner for å imøtekomme det stadig økende antall EV-er på veien. Imidlertid er ikke alle ladestasjoner opprettet like, og ladestasjoner med dobbelt portnivå 2 viser seg å være det beste alternativet for offentlig ladeinfrastruktur.

Hva er dobbelt portnivå 2 lading?

Dual Port Level 2 -lading er egentlig en raskere versjon av standard nivå 2 -lading, som allerede er raskere enn nivå 1 (husholdnings) lading. Ladestasjoner på nivå 2 bruker 240 volt (sammenlignet med nivå 1s 120 volt) og kan lade et EVs batteri på rundt 4-6 timer. Ladestasjoner med dobbelt port har to ladeporter, som ikke bare sparer plass, men også lar to EV -er lades samtidig uten å ofre ladehastigheten.

Meibiaosqiangb (1)

Hvorfor ladestasjoner med dobbelt portnivå 2 er avgjørende for offentlig ladeinfrastruktur?

Selv om ladestasjoner på nivå 1 kan finnes mange offentlige steder, er de ikke praktiske for regelmessig bruk, da de er for trege til å belaste en EV. Ladestasjoner på nivå 2 er langt mer praktiske, med en ladetid som er betydelig raskere enn nivå 1, noe som gjør dem mer egnet for offentlige ladeanlegg. Imidlertid er det fortsatt ulemper med en enkelt portnivå 2 -ladestasjon, inkludert potensialet for lang ventetid for andre sjåfører. Det er her dobbelt portnivå 2 ladestasjoner spiller inn, slik at to EV -er kan lade samtidig uten å ofre ladehastigheten.

微信图片 _20230412201755

Fordeler med ladestasjoner for dobbelt portnivå 2

Det er flere fordeler med å velge en ladestasjon på dobbelt portnivå 2 over enkelthavn eller ladeenheter på lavere nivå:

-Dale havner sparer plass, noe som gjør dem mer praktiske for offentlig ladeinfrastruktur, spesielt i områder der plassen er begrenset.

-To kjøretøyer kan lade samtidig, og redusere den potensielle ventetiden for sjåfører som venter på et ladeplass.

-Ladetiden for hvert kjøretøy er den samme som det ville være for en enkelt portstasjon, slik at hver sjåfør kan få full kostnad på rimelig tid.

-Mere ladeporter på ett sted betyr at færre ladestasjoner generelt må installeres, noe som kan være kostnadseffektivt for bedrifter og kommuner.

 

Og nå er vi glade for å tilby våre doble portladestasjoner med helt ny design, med totalt 80A/94A som alternativ, OCPP2.0.1 og ISO15118 kvalifisert, vi tror med vår løsning, vi kan gi mer effektivitet for EV -adopsjonen.


Post Time: Jul-04-2023