Når elektriske kjøretøyer (EV) fortsetter å vokse i popularitet globalt, utvikler infrastrukturen seg raskt. En av de viktigste komponentene i denne infrastrukturen erEV ladestandard, som sikrer kompatibilitet og effektiv energioverføring mellom kjøretøyet og laderen. I Japan,Chademo Standardhar vært i forkant av EV -lading i over et tiår, og etablert seg som en av de ledende ladeprotokollene over hele verden.
Vi vil utforskeChademo Standard, dens utvikling, kompatibilitet med andre ladesystemer, og dens innvirkning på det japanske EV -ladelandskapet. I tillegg vil vi undersøkeLinkPower's SolutionsPå dette feltet og hvordan de bidrar til det økende behovet for effektiv og pålitelig EV -lading infrastruktur.
Hva er Chademo -standarden?
DeChademo Standarder enDC hurtigladingProtokoll brukt hovedsakelig for å lade elektriske kjøretøyer. Chademo Standard med opprinnelse i Japan ble introdusert i 2010 avChademo Association, en gruppe organisasjoner inkludert store japanske bilprodusenter, produsenter av ladeutstyr og energileverandører. Målet med Chademo var å utvikle et universelt kompatibelt, effektivt og hurtigladesystem for elektriske kjøretøyer, spesielt med fokus påDC -lading.
ForkortelsenChademokommer fra den japanske setningen "cha (te) de mo (også) ok", som oversettes til "til og med te er greit", noe som indikerer bekvemmelighet og brukervennlighet som standarden har som mål å gi. Denne standarden har blitt bredt vedtatt over hele Japan og utover, noe som gjør den til en av de primære ladestandardene globalt.
Nøkkelkomponenter i Chademo Standard
1.Chademo lading Interfacechademo
Chademo -ladegrensesnittet består av flere pinner, som hver serverer en spesifikk funksjon i ladeprosessen. Deladeplugghar en kombinasjon avStrømforsyningspinnerogKommunikasjonspinner, sikre både sikker strømoverføring og sanntidskommunikasjon mellom laderen og kjøretøyet.
PIN -definisjon: Hver pinne er definert for spesifikke funksjoner, for eksempel å bære ladestrømmen (DC -positiv og negativ) eller gi kommunikasjonssignaler viaKan kommunikasjon.
Internt pin -grensesnitt
2.Elektriske egenskaper ved chadeMo ladingspost
DeChademo Standardhar gjennomgått flere oppdateringer, forbedret kraftutgangen og støtter raskere ladetider. Nedenfor er de viktigste egenskapene:
- Chademo 2.0 elektriske egenskaper: Chademo 2.0 introduserer høyere ladekapasiteter, med støtte for å lade opp til100 kW. Denne versjonen er designet forhøyere effektivitetog raskere ladetider sammenlignet med den opprinnelige standarden.
- Chademo 3.0 Elektriske egenskaper: Chademo 3.0 representerer et betydelig sprang, støtteropptil 400 kWfor ultra-rask lading. Den tar sikte på å imøtekomme den økende etterspørselen etter ladehastighet når elektriske kjøretøyer og batteristørrelser vokser.
Utvikling og utvikling av Chademo Standard
Gjennom årene har Chademo -standarden blitt oppdatert for å imøtekomme de økende kravene til det elektriske kjøretøymarkedet.
1.Standardoppdateringer
Chademo 2.0 og 3.0 representererStore oppdateringertil den opprinnelige standarden. Disse oppdateringene inkluderer fremskritt iLadekraft, Kommunikasjonsprotokoller, ogkompatibilitetmed nyere EV -modeller. Målet er å fremtidssikre standarden og følge med på fremskritt innen batteriteknologi, EV-ladebehov og integrering med andre standarder.
2.Power -oppdatering
Destrømoppdateringhar vært sentral i utviklingen av Chademo, med hver nye versjon som støtter høyere ladehastigheter. For eksempel tillater Chademo 2.0 opp til100 kW, mens Chademo 3.0 sikter til400 kW, reduserer ladetiden betydelig. Dette er avgjørende for å forbedreBrukeropplevelseog sikre at EV -er lades raskt og effektivt, noe som er essensielt for veksten av EV -adopsjon.
3. Høy strømkart
200kW-protokoll utgitt i 2017, Chademo Protocol utgitt, og støtter lading ved 100 kW kontinuerlig kraft/150- 200 kW toppkraft (400A x 500v).
Den første høymaktladeren ble utplassert i 2018, og den første sertifiserte høymaktladeren har blitt distribuert på den kritiske korridorruten der Chaoji-prosjektet ble lansert.
900kW ladeprotokoll utgitt i 2020 muliggjør 350-400kW lading, og fullfører den første ladetesten og demonstrasjonen av Chaoji/Chademo 3.0 (opptil 600A og 1,5 kV).
Chademo 3.0 (Chaoji 2) blir utgitt i 2021, og hele spesifikasjonen av Chademo 3.0 er utgitt.
2022 Ultra-Chaoji Standard begynner å fungere: Ladesystem møter IEC 61851-23-3 Standard, Coupler møter IEC 63379 Standard. Chademo 3.0.1/Chaoji-2 utgitt. Forslag til superpolare ladesystemer og koblinger vil bli sendt til IEC (62196-3 og 3-1; og 61851-23).
2023 Chademo 3.0.1/Chaoji-2 starter felttesting i Japan, Chademo 3.1/Chaoji-2 blir utgitt og Chademo 4.0/Ultra-Chaoji-utviklingen er i gang.
Chademo Standard Compatibility
Når markedet for elektrisk kjøretøy vokser, gjør også behovet for interoperabilitet mellom forskjellige ladesystemer. Chademo -standarden er designet for å jobbe med en rekke kjøretøyer og infrastruktur, men den står også overfor konkurranse fra andre standarder, spesieltCCS (kombinert ladesystem)ogGB (kinesisk)Ladestandarder.
1.Lading grensesnittkompatibilitet
Chademo,GB, ogCCSBruk forskjellige kommunikasjonsprotokoller.ChademoogGBbrukKan kommunikasjon(Controller Area Network), mensCCSbrukerPLC (Power Line Communication). Denne forskjellen i kommunikasjonsmetoder kan skape utfordringer med å sikre sømløs interoperabilitet mellom forskjellige ladere og EV -er.
2.Chademo og Chaoji -kompatibilitet
En av de nylige fremskrittene iGlobal standardiseringav EV -lading er utviklingen avChaoji ladeavtale. Denne standarden utvikles for å slå sammen de beste funksjonene i flere globale ladesystemer, inkludertChademoogGB. Målet er å skape enUnified International StandardDette vil gjøre det mulig å belaste elektriske kjøretøyer over hele verden ved hjelp av et enkelt system. DeChaojiAvtalen blir sett på som et viktig skritt mot et globalt, harmonisert ladetettverk, noe som sikrer at EV -eiere kan lade kjøretøyene sine uansett hvor de går.
Integrering av Chademo, GB, CCS og IEC -standarder
løsning
LinkPowers styrker og EV -laderløsninger
At LinkPower, Vi er opptatt av å skaffeInnovative EV Charger Solutionssom støtter den økende globale etterspørselen etter elektriske kjøretøyer. Våre løsninger inkludererChademo Chademo av høy kvalitet, så vel somMulti-protokollladeresom støtter flere standarder, inkludertCCSogGB. Med mange års erfaring i bransjen er LinkPower i spissen for å utviklefremtidssikkerLadingsløsninger som tilfredsstiller behovene til både forbrukere og bedrifter.
Noen av de viktigste styrkene tilLinkPower's EV Charger Solutionsinkludere:
Avansert ladeteknologi: Våre ladere er utstyrt med den nyeste teknologien for å støtte lading av høy effekt og sikre rask, effektiv og sikker energioverføring.
- Global kompatibilitet: LinkPower Chargers støtter flere standarder, inkludert Chademo, CCS og GB, og sikrer kompatibilitet med et bredt spekter av elektriske kjøretøyer.
- Bærekraft: Våre ladere er designet med bærekraft i tankene, bruker energieffektive komponenter og bidrar til reduksjon av karbonutslipp.
- Robust infrastruktur: Vi gir pålitelige og holdbare ladestasjoner bygget for å motstå tøffe miljøer, noe som gjør dem egnet for en rekke steder, fra boligområder til kommersiell plass
Når etterspørselen etter elektriske kjøretøyer fortsetter å vokse, er LinkPower forpliktet til å tilby innovative og pålitelige ladeløsninger for å støtte overgangen til en bærekraftig fremtid. Enten du leter etterRask ladingsløsninger,Høymakt ladestasjoner, ellerMultisstandard kompatibilitet, LinkPower har den rette løsningen for dine behov.
Post Time: Jan-16-2025