Med den raske globale adopsjonen av elektriske kjøretøyer (EV), har utviklingen av ladeinfrastruktur blitt et sentralt fokus i bransjen. For tiden,SAE J1772ogCCS (kombinert ladesystem)er de to mest brukte ladestandardene i Nord -Amerika og Europa. Denne artikkelen gir en grundig sammenligning av disse standardene, og analyserer ladetyper, kompatibilitet, brukssaker og fremtidige trender for å hjelpe brukere med å velge riktig ladeløsning for deres behov.
1. Hva lades CCS?
CCS (kombinert ladesystem)er en allsidig EV -ladestandard som er mye brukt i Nord -Amerika og Europa. Det støtter begge delerAC (vekselstrøm)ogDC (likestrøm)Lading gjennom en enkelt kontakt, og tilbyr brukerne stor fleksibilitet. CCS-kontakten kombinerer standard AC-ladestifter (for eksempel J1772 i Nord-Amerika eller type 2 i Europa) med to ekstra DC-pinner, noe som muliggjør både langsom AC-lading og høyhastighets DC-hurtiglading gjennom samme port.
Fordeler med CCS:
• Multifunksjonell lading:Støtter både AC- og DC -lading, egnet for hjemmet og offentlig lading.
• Rask lading:DC -hurtiglading kan vanligvis lade et batteri til 80% på under 30 minutter, noe som reduserer ladetiden betydelig.
• Bred adopsjon:Adoptert av store bilprodusenter og integrert i et økende antall offentlige ladestasjoner.
I følge European Automobile Manufacturers 'Association (ACEA), fra 2024, støtter over 70% av offentlige ladestasjoner i Europa CCS, med dekning som overstiger 90% i land som Tyskland, Frankrike og Nederland. I tillegg viser data fra det amerikanske energidepartementet (DOE) at CCS utgjør over 60% av offentlige ladetettverk i Nord-Amerika, noe som gjør det til den foretrukne standarden for motorvei og langdistanse.
2. Hvilke kjøretøyer støtter CCS -lading?
CCShar blitt den dominerende hurtigladestandarden i Nord-Amerika og Europa, støttet av kjøretøyer som:
•Volkswagen Id.4
• BMW I4 og IX -serien
• Ford Mustang Mach-E
• Hyundai Ioniq 5
• Kia Ev6
Disse kjøretøyene er kompatible med de fleste høyhastighets ladetettverk, og gir en praktisk opplevelse for langdistanse.
I følge European Association for Electromobility (Avere) støtter over 80% av EV -er som ble solgt i Europa i 2024 CCS. For eksempel er Volkswagen ID.4, en mest solgte EV i Europa, sterkt berømmet for sin CCS-kompatibilitet. I tillegg indikerer forskning fra American Automobile Association (AAA) at Ford Mustang Mach-E og Hyundai Ioniq 5-eiere verdsetter bekvemmeligheten av CCS hurtiglading.
3. Hva lades J1772?
SAE J1772er standardenAC (vekselstrøm)ladende kontakt i Nord -Amerika, først og fremst brukt tilNivå 1 (120V)ogNivå 2 (240V)lading. Utviklet av samfunnet tilAutomotive Engineers (SAE),Det er kompatibelt med nesten alle EV-er og plug-in hybrid elektriske kjøretøyer (PHEVS) som selges i Nord-Amerika.
Funksjoner i J1772:
• Bare AC -lading:Passer for sakte lading hjemme eller på arbeidsplasser.
• Bred kompatibilitet:Støttet av nesten alle EV og PHEV -er i Nord -Amerika.
• Hjem og offentlig bruk:Vanligvis brukt i hjemmet lading og offentlige AC -ladestasjoner.
I følge det amerikanske avdelingen iEnergi (doe), Over 90% av boligladestasjoner i Nord -Amerika bruker J1772 fra 2024. Tesla -eiere kan belaste kjøretøyene sine på de fleste offentlige vekselstrømstasjoner ved hjelp av en J1772 -adapter. I tillegg fremhever en rapport fra Electric Mobility Canada den utbredte avhengigheten av J1772 av Nissan Leaf og Chevrolet Bolt EV -eiere for daglig lading.
4. Hvilke kjøretøyer støtter J1772 -lading?
De flesteEVSogPhevsi Nord -Amerika er utstyrt medJ1772 kontakter, inkludert:
• Tesla -modeller (med en adapter)
• Nissan Leaf
• Chevrolet Bolt EV
• Toyota Prius Prime (PHEV)
Den brede kompatibiliteten til J1772 gjør det til en av de mest populære ladestandardene i Nord -Amerika.
I følge US Environmental Protection Agency (EPA) støtter over 95% av EVs solgt i Nord -Amerika i 2024 J1772. Teslas bruk av J1772 -adaptere lar kjøretøyene lade på nesten alle offentlige vekselstrømstasjoner. I tillegg viser forskning fra Electric Mobility Canada at Nissan Leaf og Chevrolet Bolt EV -eiere verdsetter kompatibiliteten og brukervennligheten av J1772.
5. Viktige forskjeller mellom CCS og J1772
Når du velger en ladestandard, bør brukerne vurdereLadehastighet, kompatibilitetog bruk saker. Her er de viktigste forskjellene:
en. Ladetype
CCS: Støtter både AC (nivå 1 og 2) og DC hurtiglading (nivå 3), og tilbyr en allsidig ladeløsning i en kontakt.
J1772: Primært støtter kun AC -lading, egnet for nivå 1 (120V) og nivå 2 (240V) lading.
b. Ladehastighet
CCS: Gir raske ladehastigheter med DC-ladingsmuligheter, og når vanligvis opptil 80% lading på 20-40 minutter for kompatible kjøretøyer.
J1772: Begrenset til AC -ladehastigheter; En nivå 2-lader kan lade de fleste EV-er i løpet av 4-8 timer.
c. Connector Design
CCS: Kombinerer J1772 AC -pinner med to ekstra DC -pinner, noe som gjør den litt større enn en standard J1772 -kontakt, men gir større fleksibilitet.
J1772: En mer kompakt kontakt som utelukkende støtter AC -lading.
d. Kompatibilitet
CCS: Kompatibel med EV -er designet for både AC og DC -lading, spesielt gunstig for lengre reiser som krever hurtigladestopp.
J1772: Universelt kompatibel med alle nordamerikanske EV -er og PHEV -er for AC -lading, mye brukt i hjemmekontrollstasjoner og offentlige AC -ladere.
e. Søknad
CCS: Ideell for både hjemmet lading og høyhastighets lading mens du er på farten, egnet for EV-er som krever hurtigladningsalternativer.
J1772: Primært egnet for lading av hjem eller arbeidsplass, best for lading eller innstillinger over natten der hastighet ikke er en kritisk faktor.
SAE J1772 Pinouts
CCS Connector Pinouts
6. Ofte stilte spørsmål
1. Kan CCS-ladere brukes til J1772-kjøretøy?
Nei, J1772-kjøretøyer kan ikke bruke CCS for DC-hurtiglading, men de kan bruke AC-ladeportene på CCS-ladere.
2. Er CCS -ladere som er tilgjengelige på offentlige ladestasjoner?
Ja, CCS -ladere er stadig mer vanlige i store offentlige ladenettverk over hele Nord -Amerika og Europa.
3. Støtter Tesla -kjøretøyer CCS eller J1772?
Tesla -kjøretøy kan bruke J1772 -ladere med en adapter, og noen modeller støtter også CCS hurtiglading.
4.Hva er raskere: CCS eller J1772?
CCS støtter DC -hurtiglading, noe som er betydelig raskere enn J1772s AC -lading.
5.is CCS -evne viktig når du kjøper en ny EV?
Hvis du ofte tar lange turer, er CCS svært gunstig. For korte pendler og lading av hjemmet kan J1772 være tilstrekkelig.
6.Hva er ladekraften til en J1772 -lader?
J1772 ladere støtter vanligvis nivå 1 (120V, 1,4-1,9 kW) og nivå 2 (240V, 3,3-19,2 kW) lading.
7.Hva er den maksimale ladekraften til en CCS -lader?
CCS -ladere støtter vanligvis effektnivåer fra 50 kW til 350 kW, avhengig av ladestasjon og kjøretøy.
8.Hva er installasjonskostnaden for J1772 og CCS -ladere?
J1772 ladere er vanligvis rimeligere å installere, og koster rundt 300–700, mens CCS -ladere, som støtter hurtiglading, koster mellom 1000 og 5000.
9. Er CCS og J1772 ladingskontakter som er kompatible?
AC-ladedelen av CCS-kontakten er kompatibel med J1772, men DC-ladedelen fungerer bare med CCS-kompatible kjøretøyer.
10. Vil EV -ladestandardene være enhetlige i fremtiden?
Foreløpig eksisterer standarder som CCS og Chademo sameksister, men CCS får raskt popularitet i Europa og Nord -Amerika, og potensielt blir den dominerende standarden.
7. Future trender og brukeranbefalinger
Når EV-markedet fortsetter å vokse, øker adopsjonen av CCS raskt, spesielt for langdistanse og offentlig lading. Imidlertid er J1772 fortsatt den foretrukne standarden for lading av hjemmet på grunn av dens brede kompatibilitet og lave kostnader. For brukere som ofte reiser lange avstander, anbefales det å velge et kjøretøy med CCS -evne. For de som først og fremst kjører i urbane områder, er J1772 tilstrekkelig for daglige behov.
I følge International Energy Agency (IEA) anslås globalt EV -eierskap å nå 245 millioner innen 2030, med CCS og J1772 som fortsetter som dominerende standarder. For eksempel planlegger Europa å utvide CCS -ladetettverket til 1 million stasjoner innen 2025 for å møte økende EV -etterspørsel. I tillegg antyder forskning fra det amerikanske energidepartementet (DOE) at J1772 vil opprettholde over 80% av boliglademarkedet, spesielt i nye lading av boliger og samfunn.
Post Time: Oct-31-2024